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保持高度警惕,確保武漢金融押運安全——記武漢保安公司押運隊

發(fā)布時間:2015年4月18日 瀏覽次數(shù):3478 次

湖北省武漢保安公司建行押運中隊組建于2005年9月,目前有11輛運鈔車、70多名押運員,承擔著武漢市市區(qū)15個營業(yè)網(wǎng)點、4個縣支行接送款以及日南高速、日東高速、中石化加油站、鐵路票房等43個企業(yè)的收款任務(wù),并先后4次榮獲公司“年度先進押運中隊”,兩次榮獲“百日安全競賽”優(yōu)勝單位,在今年春季大練兵考核中,奪得了總成績第一名和三個單項第一名的好成績。2010年11月,公司在該中隊隆重召開管理工作現(xiàn)場會,向全市12個押運中隊推廣其先進經(jīng)驗和做法。

確保武漢“金融大動脈”的安全

建行押運中隊的押運員每天早晨6點半集合,進行各項準備,7點多鐘便開始工作。幾年來,中隊的隊員們不論遇到什么困難,都能保證押運物品的安全和銀行業(yè)務(wù)的正常開展。2009年7月28日傍晚,中隊押運一班執(zhí)行江漢支行營業(yè)網(wǎng)點晚收款任務(wù),當車輛行駛至一鄉(xiāng)鎮(zhèn)附近時,遇公路改造無法通行。車長孫斌立即向中隊進行匯報,中隊長朱彥杰命令該車按照預(yù)案繞行,大約40分鐘后,車組傳來消息,繞行路線也被封死,朱彥杰立即向公司及銀行領(lǐng)導(dǎo)請示,并與銀行保衛(wèi)科人員緊急驅(qū)車趕往事發(fā)地點。與車組會合后,經(jīng)過4個小時的迂回探路,終于沿著一條凹凸不平的鄉(xiāng)間小道靠近了營業(yè)網(wǎng)點,但在距離網(wǎng)點500米處的道路突然變窄,車輛無法通行。全車人員按照預(yù)案分工,決定步行到網(wǎng)點將款包接回,在車輛大燈的照射下,押運員、攜款員快速到達網(wǎng)點辦完手續(xù),隨即將款包裝進運鈔車,最終安全返回駐地。2010年7月的一天下午,一場暴雨突然而至,此時,中隊的運鈔車正小心翼翼地行駛在市區(qū)至縣城的路上。隨著雨越下越大,坐在車內(nèi)的車長朱振面色嚴肅,他知道,這次收款的縣城銀行網(wǎng)點地勢低洼,極有可能造成很深的積水,車輛會很難靠近網(wǎng)點門口。朱振是一名工作6年的老押運員,經(jīng)驗豐富,看到天氣預(yù)報有暴雨,車組便提前出發(fā)了,可還是沒能“跑贏”這場大雨。在距離網(wǎng)點50米遠的地方,齊腰深的雨水已經(jīng)浸入運鈔車駕駛室內(nèi),不遠處一輛小轎車被淹沒在積水中。“停車,趟水過去收包”,朱振果斷作出了決定,4人涉水來到銀行營業(yè)廳,他和另一名押運員迅速持槍占據(jù)有利位置,警惕地觀察著四周,攜款員核對無誤后,迅速辦完手續(xù),扛著沉重的款包返回車內(nèi),此時4人衣服已全部濕透,但款包卻完好無損。

除正常的押運勤務(wù)工作外,建行押運中隊經(jīng)常會遇到客戶臨時安排的“特殊”任務(wù),雖然這些任務(wù)急、要求高,但中隊總能高質(zhì)量地完成。2007年7月,建行成武縣支行因故被一家金融單位取消了款包寄庫業(yè)務(wù),這下可難住了市建行的領(lǐng)導(dǎo),如果在下午下班之前想不出對策,現(xiàn)金款包將無處存放。就在市建行領(lǐng)導(dǎo)四處打電話求助時,公司領(lǐng)導(dǎo)同意,由建行押運中隊承擔將現(xiàn)金款包護送至市建行金庫的任務(wù)。在得到通知后,中隊隨即抽出人員和車輛,進行了詳細部署。在中隊長朱彥杰的帶領(lǐng)下,臨時組成的押運班行車100多公里后安全地將現(xiàn)金款包護送至市建行金庫。在隨后的幾天里,中隊抽出人員,早送晚收,臨時負責建行成武縣支行的現(xiàn)金款包護送任務(wù),直到問題解決。對于中隊押運員的表現(xiàn),市建行領(lǐng)導(dǎo)十分感動:“你們真是雪中送炭,解了我們的燃眉之急。”2010年9月3日,建行江漢支行要到該縣某中學(xué)代收學(xué)費,因此中隊運鈔車要推遲到晚上10點鐘才能接收款包。接到通知后,朱彥杰立即進行準備,做好預(yù)案,從中隊抽出精干力量組成押運班負責執(zhí)行此次任務(wù)。因為運鈔車要夜間跨縣行駛60多公里才能返回市建行駐地,安全風險大,為此,公司總經(jīng)理尹寶國高度重視這次押運任務(wù),并安排副總經(jīng)理張排賓帶領(lǐng)朱彥杰乘護運車護送車輛。期間,押運員們始終保持高度警惕,準時安全地完成了這次任務(wù),贏得了支行領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

押運安全無小事。為確保人、車、款的絕對安全,建行押運中隊經(jīng)常開展處置各種突發(fā)事件的演練,使隊員們在遇到突發(fā)事件時能夠從容而妥善地進行處置。2006年11月2日下午,中隊押運三班在一營業(yè)網(wǎng)點執(zhí)行收款任務(wù)時,一輛黑色轎車在附近突然停下,一醉酒男子下車后向運鈔車徑直走來,駕駛員朱志偉立即鳴笛示意對方離開,押運員鄧方亭一邊高度警戒,一邊發(fā)出警告。但該男子對此置若罔聞,一邊罵罵咧咧地說“不就是個小保安嗎,你能怎樣?”一邊上前伸手抓住鄧方亭的衣領(lǐng)。鄧方亭憑著日常練就的擒拿功夫一把將其推開,并按倒在地,車長白學(xué)忠迅速上前,要求其立即離開。見隊員如此身手,該男子不敢再向前。按照預(yù)案,白學(xué)忠示意攜款員將款包放入車內(nèi)保險箱,緊閉車門,等待中隊支援。5分鐘后,中隊人員和110民警趕到現(xiàn)場,將該男子帶走。2011年6月12日上午,天氣異常炎熱,中隊押運六班執(zhí)行日南高速收款任務(wù),該任務(wù)共有7個收款點,來回路程200多公里。當行駛至王浩屯路段時,駕駛員鄧新發(fā)現(xiàn)運鈔車發(fā)動機突然高溫,便隨即關(guān)閉空調(diào),降低了車速,但車子還是熄火并無法啟動。車長徐曉亮及時將情況向中隊匯報,請求支援,因車內(nèi)有款包,5名隊員按照預(yù)案要求,鎖閉車門在車內(nèi)等候。在關(guān)閉空調(diào)后,車內(nèi)的溫度迅速躥升,不一會兒隊員們便被汗水浸濕了全身。一個小時后,救援車輛到達,5名隊員迅速換乘另一輛車繼續(xù)朝著目的地前進。

6年來,建行押運中隊始終堅持規(guī)范管理、刻苦訓(xùn)練,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了客戶單位的認可。正如武漢市建行黨委書記楊林所說,“他們較好地完成了各項任務(wù),有力確保了武漢‘金融大動脈’的安全。”